成都第四绕城高速全长多少公里? (成都第四绕城高速)

成都第四绕城高速，简称成南高速，是四川省成都都市圈规划建设的一条高速公路，也是国家高速公路网的重要组成部分。该高速公路全长约470公里，于2020年正式开工建设，计划于2025年建成通车。

线路走向

成南高速线路走向大致呈南北走向，北起都江堰市，南至眉山市，途径都江堰市、彭州市、新都区、龙泉驿区、简阳市、安州区、彭山区、眉山市，途经成都都市圈内多个主要城市和经济开发区。

主要功能

• 完善成都都市圈高速公路路网，增强区域之间交通联系。
• 促进成都都市圈经济一体化发展，带动沿线地区经济增长。
• 分流成都市区交通压力，缓解城市拥堵。
• 服务成都国际航空港和中欧班列建设，提升成都作为国际贸易和物流枢纽的地位。

建设概况

成南高速全长约470公里，其中主线长约390公里，连接线长约80公里。主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时。连接线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。

成南高速建设分为三期进行：一期工程为都江堰至彭州段，全长约60公里，已于2022年12月建成通车；二期工程为彭州至安州段，全长约210公里，目前正在建设中；三期工程为安州至眉山段，全长约200公里，预计于2024年开工建设。

投资与融资

成南高速总投资约800亿元，由四川省政府、成都市政府和沿线地方政府共同投资建设。项目资金来源包括中央和地方政府补助、银行贷款、社会资本和自筹资金等多种渠道。

经济效益

成南高速建成通车后，将有效提升成都都市圈内各城市之间的交通联系，促进区域经济一体化发展。预计该高速公路将每年带动沿线GDP增长约1000亿元，创造就业岗位约10万个，成为成都都市圈经济发展的重要引擎。

社会效益

成南高速建成通车后，将有效缓解成都市区交通压力，改善城市环境。同时，该高速公路还将方便沿线居民出行，促进城乡融合发展，提升居民幸福感和获得感。

生态环保

成南高速建设过程中高度重视生态环保，采取了一系列措施保护沿线生态环境。包括采用生态友好型施工工艺、建立生态补偿机制、实施沿线植树造林等。确保高速公路建设与生态环境保护相协调。

结语

成都第四绕城高速是国家高速公路网的重要组成部分，也是成都都市圈规划建设的重点项目。该高速公路建成通车后，将进一步完善成都都市圈高速公路路网，促进区域经济一体化发展，提升成都作为国际贸易和物流枢纽的地位，为成都都市圈经济社会发展注入新的活力。