成都飞机工业集团是国企吗 (成都飞机工业集团有限责任公司)

成都飞机工业集团有限责任公司（以下简称成都飞机集团）是国内航空工业的骨干企业，也是我国西南地区最大的飞机制造企业。

一、成都飞机集团的基本信息

成都飞机集团成立于1958年，前身为中国人民解放军航空制造厂。2009年，成都飞机集团改制为有限责任公司。

成都飞机集团总部位于成都市，注册资本为80亿元人民币。集团下属有20余家全资或控股子公司，业务涵盖飞机设计、制造、销售、服务等各个环节。

成都飞机集团的主导产品为歼-10系列战斗机和枭龙战斗机。集团还参与了C919大型客机、ARJ21支线客机等项目的研制和生产。

二、成都飞机集团的国企属性

成都飞机集团是国有控股企业，具体国企属性如下：

• 所有制形式：有限责任公司，但国家持有公司51%以上的股份。
• 投资主体：国务院国有资产监督管理委员会。
• 经营管理：由国家委任的董事会和管理层负责经营管理。
• 收益分配：公司利润主要上交国家，用于支持国家经济建设和公益事业。
• 社会责任：承担国家战略任务，保障国家航空工业的安全和发展。

三、国企属性对成都飞机集团的影响

国企属性对成都飞机集团的经营发展具有以下影响：

积极影响：

• 资金优势：作为国有企业，成都飞机集团可以获得国家财政支持，在项目投资、技术研发等方面拥有充足的资金来源。
• 政策支持：国家对国企给予政策支持，包括税收优惠、专项资金等，有利于集团长期稳健发展。

• 市场优先：在航空航天领域，国企享有市场优先权，有利于集团承接国家重大项目和拓展市场。

消极影响：

• 行政干预：作为国企，成都飞机集团受国家行政管理部门的监督和管理，一定程度上限制了集团的决策自主性和经营灵活性。
• 绩效考核：国企的绩效考核往往以政治任务和社会责任为首要目标，这可能会影响集团的财务和经营效益。
• 官僚主义：国有企业的官僚主义较为严重，这可能会降低集团的效率和创新能力。

四、结论

成都飞机工业集团有限责任公司是一家国有控股企业，国企属性对集团的经营发展既带来积极影响，也带来消极影响。在未来，成都飞机集团需要平衡国企身份与市场经济环境的要求，不断改革和创新，提升核心竞争力，更好地服务于国家航空工业的发展。